与常规吸污车不同,该批车采用了两个真空泵,双真空泵及液压驱动依靠底盘动力,通过取力器输出动力后经过多级合理变换后分配输出。泵体采用串联的结构,促使真空抽吸速度较常规吸污车提高近一倍;首次将真空泵...
与常规吸污车不同,该批车采用了两个真空泵,双真空泵及液压驱动依靠底盘动力,通过取力器输出动力后经过多级合理变换后分配输出。泵体采用串联的结构,促使真空抽吸速度较常规吸污车提高近一倍;首次将真空泵配置了喷水降温装置,确保真空泵工作的稳定性,并延长了真空泵的使用寿命;罐体前举升,后封头可开启,排污快速、彻底。
在设计研发过程中,公司技术人员根据底盘空间进行结构改进,合理布置,优化设计,满足了车辆各项功能的要求。该批双泵吸污车以其紧凑的结构、美观的外形及领先的功能得到了用户的首肯。